Déplacements en safari, game-drive ou...
Le safari, c'est le mot swahili pour le voyage. Dans notre cas, assez rarement un voyage pédestre. Un moyen de locomotion motorisé est en effet le plus souvent employé, on parle de "game-drive" si c'est une voiture (ou équivalent). Pour autant, le safari à pied, "walking safari", existe, il a ses propres mérites et peut être envisagé en complément des game-drives. Parfois même c'est le seul possible dans certains parcs. Mais d'autres moyens, plus ou moins exotiques, existent : safari en montgolfière, à cheval, en canoé...
Un pilote de safari qui était très pressé...
Février 2007. Nous rentrons de Selous (qui se prononce célou) vers Dar es Salam ! On nous appelle dans le 4x4 ou nous effectuons notre dernier (sniff !) safari. C'est que l'avion est en avance, nous avons même failli "le rater", si l'on peut dire. Nous aurait-il attendus jusqu'à l'heure prévue ? Sans doute... Euh, pas si sûr, Monsieur le pilote a l'air très très pressé ! Notre pilote pressé comme le lapin d'Alice aurait pu être un Héhé d'honneur, il est de petite taille et est aussi dynamique et rapide dans ses mouvements que nos amis quasi pygmées. Un Héhé qui se serait élevé au-dessus des autres ? Esthétiquement, pas de doute, je préfère la jolie jeune blonde pilote de l'aller à ce Monsieur du mauvais côté de la cinquantaine, gras du bide, grisonnant (mon portrait craché, mais de toute façon je me préférerais une jolie jeune blonde -la preuve, j'en ai épousé une alors que je ne me serais jamais épousé, d'autant que je prends toute la place dans le lit, je me serais disputé sans arrêt avec moi-même. Mais ma jeune jolie blonde était tolérante et a gardé, des lustres après, toutes ses qualités).
Transports aériens vers la Tanzanie, transports en Tanzanie
La Tanzanie dispose de trois aéroports internationaux, un à proximité d'Arusha, à 42 km (ou 46), le Kilimanjaro International Airport qui dessert aussi Moshi (à 40 km), KIA, (identification IATA : JRO) un à Dar es Salam (à 15 km du centre), le Julius Nyerere International Airport (identification IATA : DAR) et un à Zanzibar, à 8 km de Stone Town, le Zanzibar International Airport, ZIA (identification IATA : ZNZ).
Un pilote de brousse plutôt bizuth
Nous partons de Selous (prononcer célou, dois-je le répéter ?). En avion, sinon c'est 8 heures de route si ça roule bien à Dar... Donc un avion de brousse. Comme nous partons d'un camp Fox, Rufiji River Lodge, nous empruntons, œuf corse, un avion de la Safari Air Link, la compagnie d'aviation Fox. Un gage de sérieux. Safari Air Link fait voler des avions de toutes les tailles entre le gros bimoteur et le mini coucou. Le bureau de la compagnie inspire confiance, les données avions et pilotes soigneusement collationnées, l'atmosphère travailleuse, tout inspire confiance.
Restrictions et poids des bagages "cabine" en avion
Vous trouverez dans cette page un tableau collationnant les différents poids et dimensions autorisés par les compagnies aériennes internationales pour les bagages de cabine en classe économique. Il est quand même fortement conseillé de se renseigner auprès des compagnies sélectionnées, les règlements changent souvent et ces données peuvent être obsolètes. Plus que le poids, je conseille de prendre garde au volume : un bagage lourd mais petit passera mieux qu'un bagage plus léger mais encombrant. Et n'oubliez pas que vous avez des poches pour les grips, batteries et autres accessoires petits mais lourds.
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